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Angesichts der technischen Daten mag die Beschleunigung in dem MPEG etwas mager ausfallen, jedoch
ist dies kein Alarmstart, bei dem der Motor erst auf 4000 Touren gebracht werden würde. Die
Kupplung dankt es einem ;-)
Trotzdem ist ein Wert von unter 10 Sekunden doch ganz beachtlich.
Die g-Kräfte kann man ungefähr erahnen, wenn man sich das Schlüsselbund im Zündschloß
anschaut: Beim Bremsen hängt es waagerecht in der Luft.
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